Verkeersveiligheidsbarometer

 

 

1e semester 2020
 
 
 
 

Technische preciseringen


De verkeersveiligheidsbarometer wordt trimestrieel gepubliceerd en geeft een overzicht van het aantal verkeersongevallen met letselschade (letselongevallen) die zich sinds het begin van het jaar hebben voorgedaan. Naast het aantal letselongevallen worden ook gegevens met betrekking tot het aantal verkeersslachtoffers (gewonden en doden ter plaatse) gepubliceerd. De cijfers worden vergeleken met de cijfers in de overeenstemmende periodes in eerdere jaren om evoluties van ongevallencijfers in kaart te brengen.

De cijfers zijn afkomstig van de processen-verbaal opgesteld door de federale wegpolitie en de lokale politiezones. De cijfers zijn gebaseerd op de aanvankelijke processen-verbaal, ongeacht of deze definitief zijn of niet. Deze gegevens zijn dus slechts voorlopig; het aantal ongevallen, doden of gewonden kan bijgevolg (licht) variëren in latere barometers. Na 4 tot 6 maanden worden de gegevens wel als stabiel beschouwd. De cijfers die in deze verkeersveiligheidsbarometer gepresenteerd worden, stemmen overeen met de cijfers die verkregen zijn van de Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL op 26/08/2020.

Net zoals de officiële en definitieve cijfers, zijn de voorlopige cijfers van deze barometer onvolledig omdat er een onderregistratie van verkeersongevallen is. Sommige letselongevallen en slachtoffers worden niet in de statistieken opgenomen, omdat de politiediensten niet opgeroepen werden en de ongevallen dus niet hebben kunnen vaststellen. Het betreft vooral ongevallen met lichtgewonden, met fietsers en met voetgangers. Dit is geen typisch Belgisch fenomeen; alle landen die ongevallenstatistieken opmaken worden hiermee geconfronteerd.

Op de laatste bladzijde van deze barometer wordt de gebruikte methodologie voor de realisatie van de verkeersveiligheidsbarometer beschreven.

De cijfers die in deze verkeersveiligheidsbarometer gepresenteerd worden kunnen licht afwijken van de cijfers uit vorige publicaties. Dit komt omdat we enkele ongevallen gedetecteerd hebben die niet op de openbare weg waren voorgevallen. Deze ongevallen werden uit de cijfers verwijderd.

 

Gebruikte terminologie

Letselongeval : Verkeersongeval op de openbare weg met ten minste één voertuig, dat lichamelijke schade veroorzaakt voor minstens één van de betrokkenen (minstens één dode of gewonde).

Dode ter plaatse : Elke persoon die betrokken raakt in een verkeersongeval en die ter plaatse of voor de ziekenhuisopname overlijdt.

Gewonde : Elke persoon die in een verkeersongeval gewond raakt (met of zonder ziekenhuisopname), maar hierbij niet om het leven komt.

Slachtoffer : Elke persoon die bij een verkeersongeval overlijdt of gewond raakt.

Periode van de week : Dag: periode van 6.00u tot 21.59u; Nacht: periode van 22.00u tot 5.59u de volgende dag; Week: periode van maandag 06.00u tot vrijdag 21.59u; Weekend: periode van vrijdag 22.00u tot maandag 5.59u.

Jonge autobestuurder : Autobestuurder van 18 tot en met 24 jaar.

Voetganger : Weggebruiker die te voet gaat, een (brom)fiets voortduwt of een rolstoelgebruiker is.

Bromfiets : Bromfiets type A of type B of met drie of vier wielen.

Motorfiets : Elk tweewielig motorvoertuig met of zonder sidecar, dat een cilinderinhoud van meer dan 50 cm2 heeft, en/of dat sneller kan rijden dan 45 km/u.

Lichte vrachtwagen : Een motorvoertuig bestemd voor het vervoer van goederen met een toegestane maximale massa van 3.500 kilo.

Vrachtwagen : Een motorvoertuig bestemd voor het vervoer van goederen met een toegestane maximale massa van meer dan 3.500 kilo; of een trekker met of zonder oplegger.

 

België

F1. Algemene evoluties

Figuur 1. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en het aantal geregistreerde letselongevallen, tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020, volgens het Gewest, België

Doden ter plaatse

 

Letselongevallen

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F2. Kerncijfers

Tabel 1: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 23.635 21.288 19.387 21.007 19.624 19.325 18.751 18.678 18.094 13.885 -4.209 -23,3%
Totaal slachtoffers 30.859 27.430 25.321 27.351 25.669 25.089 24.088 23.768 23.078 17.065 -6.013 -26,1%
Doden ter plaatse 390 317 303 293 264 246 222 180 237 194 -43 -18,1%
Gewonden 30.469 27.113 25.018 27.058 25.405 24.843 23.866 23.588 22.841 16.871 -5.970 -26,1%

 

 

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 5. Evolutie van het aantal geregistreerde doden tijdens de verschillende trimesters, België

 
 

Figuur 6. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, België

 
 

Figuur 7. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, België

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 8. Evolutie van de ongevallenernst (aantal doden per 1.000 letselongevallen) tijdens het 1e semester 2011-2020, België

 
 

Tabel 2: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal geregistreerde doden volgens de periode van de week, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Weekdagen 12.519 9.768 -2.751 -22,0% 125 109 -16
Weeknachten 906 691 -215 -23,7% 24 19 -5
Weekenddagen 3.395 2.613 -782 -23,0% 54 41 -13
Weekendnachten 1.274 813 -461 -36,2% 34 25 -9
Totaal 18.094 13.885 -4.209 -23,3% 237 194 -43
 
 

Figuur 9. Evolutie van het geregistreerd aantal letselongevallen en doden op autosnelwegen tijdens het 1e semester, België

 
 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 10. Evolutie van het aantal letselongevallen met jonge automobilisten en het aantal doden bij dit type ongevallen tijdens het 1e semester, België

 
 

Tabel 3: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde slachtoffers van 65 jaar en ouder, België

Doden ter plaatse
Gewonden
Totaal slachtoffers
2019 2020 Evolutie 2019 2020 Evolutie 2019 2020 Evolutie
Voetgangers 10 7 -3 380 289 -91 390 296 -94
Fietsers 11 5 -6 638 642 +4 649 647 -2
Bromfietsers 0 0 +0 41 35 -6 41 35 -6
Motorfietsers 1 1 +0 51 42 -9 52 43 -9
Auto-inzittenden 24 10 -14 980 606 -374 1.004 616 -388
Bij ongevallen met lichte vrachtwagen 2 4 +2 199 152 -47 201 156 -45
Bij ongevallen met vrachtwagen 10 5 -5 99 100 +1 109 105 -4
Totaal 46 27 -19 2.187 1.696 -491 2.233 1.723 -510
 
 

Figuur 11. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en gewonden van 65 jaar en ouder tijdens het 1e semester, België

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F3. Verschillen tussen de gewesten

Tabel 4: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, per Gewest

Evolutie 2019-2020
2019 2020 # %
Vlaams Gewest Letselongevallen 11.097 8.578 -2.519 -22,7%
Totaal slachtoffers 14.021 10.525 -3.496 -24,9%
Doden ter plaatse 104 92 -12 -11,5%
Gewonden 13.917 10.433 -3.484 -25,0%
Waals Gewest Letselongevallen 5.101 3.828 -1.273 -25,0%
Totaal slachtoffers 6.809 4.808 -2.001 -29,4%
Doden ter plaatse 125 92 -33 -26,4%
Gewonden 6.684 4.716 -1.968 -29,4%
Brussels Hoofdstedelijk Gewest Letselongevallen 1.896 1.479 -417 -22,0%
Totaal slachtoffers 2.248 1.732 -516 -23,0%
Doden ter plaatse 8 10 +2 +25,0%
Gewonden 2.240 1.722 -518 -23,1%

Figuur 12. Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden tijdens het 1e semester, per Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F4. Verschillen tussen de weggebruikers

Tabel 5: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per weggebruikerscategorie, België

Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Voetgangers 2.303 1.601 -702 -30,5% 35 22 -13
Fietsers 4.734 4.473 -261 -5,5% 28 17 -11
Bromfietsers 1.568 1.149 -419 -26,7% 4 7 +3
Motorfietsers 1.364 1.006 -358 -26,2% 40 31 -9
Auto-inzittenden 14.369 10.175 -4.194 -29,2% 114 93 -21
Lichte vrachtwagen* 1.665 1.379 -286 -17,2% 24 18 -6
Vrachtwagen* 951 788 -163 -17,1% 51 42 -9
België 18.094 13.885 -4.209 -23,3% 237 194 -43

Figuur 13. Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal letselongevallen, per weggebruikerscategorie, België

Figuur 14. Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal doden, per weggebruikerscategorie, België

 

  • In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F5. Evolutie van de verkeersveiligheid bij voetgangers

Tabel 6: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 2.559 2.435 2.230 2.482 2.334 2.427 2.313 2.337 2.303 1.601 -702 -30,5%
Totaal slachtoffers 2.603 2.447 2.265 2.527 2.351 2.454 2.320 2.372 2.301 1.588 -713 -31,0%
Doden ter plaatse 49 30 39 35 25 27 22 21 35 22 -13 -37,1%
Gewonden 2.554 2.417 2.226 2.492 2.326 2.427 2.298 2.351 2.266 1.566 -700 -30,9%

 

Tabel 7: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal doden bij voetgangers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 1.108 785 -323 -29,2% 19 9 -10
Waals Gewest 676 461 -215 -31,8% 13 9 -4
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 519 355 -164 -31,6% 3 4 +1
België 2.303 1.601 -702 -30,5% 35 22 -13

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F6. Evolutie van de verkeersveiligheid bij fietsers

Tabel 8: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 4.753 4.324 3.815 4.841 4.310 4.272 4.577 4.713 4.734 4.473 -261 -5,5%
Totaal slachtoffers 4.858 4.353 3.915 5.006 4.419 4.346 4.623 4.790 4.813 4.585 -228 -4,7%
Doden ter plaatse 23 29 32 28 22 26 22 21 28 17 -11 -39,3%
Gewonden 4.835 4.324 3.883 4.978 4.397 4.320 4.601 4.769 4.785 4.568 -217 -4,5%

 

Tabel 9: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal doden bij fietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 3.933 3.535 -398 -10,1% 16 15 -1
Waals Gewest 362 473 +111 +30,7% 11 2 -9
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 439 465 +26 +5,9% 1 0 -1
België 4.734 4.473 -261 -5,5% 28 17 -11

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F7. Evolutie van de verkeersveiligheid bij bromfietsers

Tabel 10: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal slachtoffers bij bromfietsers tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 2.542 2.138 1.719 1.947 1.833 1.711 1.491 1.508 1.568 1.149 -419 -26,7%
Totaal slachtoffers 2.530 2.080 1.689 1.944 1.798 1.711 1.462 1.462 1.535 1.095 -440 -28,7%
Doden ter plaatse 9 7 8 7 8 6 9 3 4 7 +3 NA
Gewonden 2.521 2.073 1.681 1.937 1.790 1.705 1.453 1.459 1.531 1.088 -443 -28,9%

 

Tabel 11: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één bromfietser en het aantal doden bij bromfietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 1.183 836 -347 -29,3% 3 3 +0
Waals Gewest 284 218 -66 -23,2% 1 4 +3
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 101 95 -6 -5,9% 0 0 +0
België 1.568 1.149 -419 -26,7% 4 7 +3

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F8. Evolutie van de verkeersveiligheid bij motorfietsers

Tabel 12: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal slachtoffers bij motorfietsers tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 2.084 1.610 1.336 1.694 1.495 1.339 1.471 1.407 1.364 1.006 -358 -26,2%
Totaal slachtoffers 2.154 1.656 1.397 1.739 1.544 1.377 1.515 1.429 1.395 997 -398 -28,5%
Doden ter plaatse 56 43 40 38 40 31 32 21 40 31 -9 -22,5%
Gewonden 2.098 1.613 1.357 1.701 1.504 1.346 1.483 1.408 1.355 966 -389 -28,7%

 

Tabel 13: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één motorfietser en het aantal doden bij motorfietsers, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 703 494 -209 -29,7% 19 14 -5
Waals Gewest 417 345 -72 -17,3% 20 15 -5
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 244 167 -77 -31,6% 1 2 +1
België 1.364 1.006 -358 -26,2% 40 31 -9

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F9. Evolutie van de verkeersveiligheid bij inzittenden van een personenwagen

Tabel 14: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal slachtoffers bij de inzittenden tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 18.973 17.215 15.873 17.009 16.017 15.891 15.079 15.023 14.369 10.175 -4.194 -29,2%
Totaal slachtoffers 16.373 14.455 14.131 14.291 13.812 13.487 12.605 12.101 11.554 7.378 -4.176 -36,1%
Doden ter plaatse 219 181 153 163 146 128 114 95 114 93 -21 -18,4%
Gewonden 16.154 14.274 13.978 14.128 13.666 13.359 12.491 12.006 11.440 7.285 -4.155 -36,3%

 

Tabel 15: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één personenwagen en het aantal doden bij de inzittenden, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 8.468 6.042 -2.426 -28,6% 38 34 -4
Waals Gewest 4.387 3.004 -1.383 -31,5% 73 55 -18
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 1.514 1.129 -385 -25,4% 3 4 +1
België 14.369 10.175 -4.194 -29,2% 114 93 -21

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F10. Evolutie van de verkeersveiligheid bij ongevallen met een lichte vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de lichte vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 16: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 2.093 1.925 1.767 1.800 1.763 1.813 1.711 1.771 1.665 1.379 -286 -17,2%
Totaal slachtoffers 2.897 2.680 2.464 2.563 2.507 2.531 2.449 2.419 2.258 1.819 -439 -19,4%
Doden ter plaatse 31 40 40 29 33 27 21 19 24 18 -6 -25,0%
Gewonden 2.866 2.640 2.424 2.534 2.474 2.504 2.428 2.400 2.234 1.801 -433 -19,4%

 

Tabel 17: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één lichte vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 1.166 945 -221 -19,0% 13 14 +1
Waals Gewest 400 324 -76 -19,0% 10 4 -6
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 99 110 +11 +11,1% 1 0 -1
België 1.665 1.379 -286 -17,2% 24 18 -6

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

F11. Evolutie van de verkeersveiligheid bij ongevallen met een vrachtwagen

Zowel de inzittenden van de vrachtwagens als de opponenten worden onder de slachtoffers (doden en gewonden) meegerekend.

Tabel 18: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal slachtoffers in deze ongevallen tijdens het 1e semester, België

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 1.159 1.145 1.062 1.101 1.032 1.023 1.079 1.052 951 788 -163 -17,1%
Totaal slachtoffers 1.550 1.541 1.429 1.502 1.367 1.470 1.419 1.406 1.244 1.024 -220 -17,7%
Doden ter plaatse 61 40 48 69 33 47 48 45 51 42 -9 -17,6%
Gewonden 1.489 1.501 1.381 1.433 1.334 1.423 1.371 1.361 1.193 982 -211 -17,7%

 

Tabel 19: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één vrachtwagen en het aantal doden in deze ongevallen, per gewest, België

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Vlaams Gewest 640 564 -76 -11,9% 21 29 +8
Waals Gewest 265 198 -67 -25,3% 30 13 -17
Brussels Hoofdstedelijk Gewest 46 26 -20 -43,5% 0 0 +0
België 951 788 -163 -17,1% 51 42 -9

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

Vlaams Gewest

V1. Algemene evoluties

Figuur 29. Evolutie van het aantal geregistreerde doden en het aantal geregistreerde letselongevallen, tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020, per provincie, Vlaams Gewest

Doden ter plaatse

 

Letselongevallen

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

V2. Kerncijfers

Tabel 20: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers tijdens het 1e semester, Vlaams Gewest

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 14.989 13.526 12.284 13.270 12.156 11.969 11.467 11.519 11.097 8.578 -2.519 -22,7%
Totaal slachtoffers 19.532 17.202 15.990 17.137 15.872 15.319 14.605 14.536 14.021 10.525 -3.496 -24,9%
Doden ter plaatse 187 159 159 167 148 132 108 92 104 92 -12 -11,5%
Gewonden 19.345 17.043 15.831 16.970 15.724 15.187 14.497 14.444 13.917 10.433 -3.484 -25,0%

 

 

 

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 
 

Figuur 33. Evolutie van het aantal geregistreerde doden tijdens de verschillende trimesters, Vlaams Gewest

 
 

Figuur 34. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, Vlaams Gewest

 
 

Figuur 35. Aantal geregistreerde slachtoffers (doden en gewonden) per maand, per verplaatsingswijze, Vlaams Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

V3. Verschillen tussen de provincies

Tabel 21: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal slachtoffers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Antwerpen 3.219 2.501 -718 -22,3% 30 18 -12
Limburg 1.353 1.011 -342 -25,3% 18 19 +1
Oost-Vlaanderen 3.027 2.245 -782 -25,8% 20 26 +6
Vlaams-Brabant 1.465 1.162 -303 -20,7% 17 13 -4
West-Vlaanderen 2.033 1.659 -374 -18,4% 19 16 -3
Vlaams Gewest 11.097 8.578 -2.519 -22,7% 104 92 -12

Figuur 36. Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden tijdens het 1e semester, per prvlaovincie, Vlaams Gewest

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

V4. Verschillen tussen de weggebruikers

Tabel 22: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen en het aantal doden, per weggebruikerscategorie, Vlaams Gewest

Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Voetgangers 1.108 785 -323 -29,2% 19 9 -10
Fietsers 3.933 3.535 -398 -10,1% 16 15 -1
Bromfietsers 1.183 836 -347 -29,3% 3 3 +0
Motorfietsers 703 494 -209 -29,7% 19 14 -5
Auto-inzittenden 8.468 6.042 -2.426 -28,6% 38 34 -4
Lichte vrachtwagen* 1.166 945 -221 -19,0% 13 14 +1
Vrachtwagen* 640 564 -76 -11,9% 21 29 +8
Vlaams Gewest 11.097 8.578 -2.519 -22,7% 104 92 -12

Figuur 37. Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen, per weggebruikerscategorie, Vlaams Gewest

Figuur 38. Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde doden, per weggebruikerscategorie, Vlaams Gewest

 

  • In het specifieke geval van ongevallen met lichte vrachtwagens of vrachtwagens wordt rekening gehouden met alle doden als gevolg van het ongeval, of die nu in de lichte vrachtwagen of vrachtwagen zitten of niet (zowel de inzittenden van het vermelde voertuig als de andere betrokkenen worden meegerekend).

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

V5. Evolutie van de verkeersveiligheid bij voetgangers

Tabel 23: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal slachtoffers bij voetgangers tijdens het 1e semester, Vlaams Gewest

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 1.216 1.211 1.104 1.172 1.104 1.151 1.112 1.100 1.108 785 -323 -29,2%
Totaal slachtoffers 1.198 1.184 1.095 1.167 1.088 1.144 1.082 1.085 1.059 756 -303 -28,6%
Doden ter plaatse 23 15 18 17 11 15 12 10 19 9 -10 -52,6%
Gewonden 1.175 1.169 1.077 1.150 1.077 1.129 1.070 1.075 1.040 747 -293 -28,2%

 

Tabel 24: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één voetganger en het aantal doden bij voetgangers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Antwerpen 372 244 -128 -34,4% 5 3 -2
Limburg 91 86 -5 -5,5% 2 1 -1
Oost-Vlaanderen 298 185 -113 -37,9% 6 2 -4
Vlaams-Brabant 169 116 -53 -31,4% 3 1 -2
West-Vlaanderen 178 154 -24 -13,5% 3 2 -1
Vlaams Gewest 1.108 785 -323 -29,2% 19 9 -10

 

 

Gegevensbron: Federale Politie/DGR/DRI/BIPOL – Infografie: Vias institute

 

 

V6. Evolutie van de verkeersveiligheid bij fietsers

Tabel 25: Evolutie van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal slachtoffers bij fietsers tijdens het 1e semester, Vlaams Gewest

Evolutie 2019-2020
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 # %
Letselongevallen 4.146 3.778 3.347 4.202 3.724 3.671 3.818 3.989 3.933 3.535 -398 -10,1%
Totaal slachtoffers 4.252 3.815 3.445 4.359 3.838 3.755 3.877 4.072 4.028 3.654 -374 -9,3%
Doden ter plaatse 19 27 29 24 20 22 16 21 16 15 -1 -6,2%
Gewonden 4.233 3.788 3.416 4.335 3.818 3.733 3.861 4.051 4.012 3.639 -373 -9,3%

 

Tabel 26: Evolutie tussen het 1e semester van 2019 en het 1e semester van 2020 van het aantal geregistreerde letselongevallen met minstens één fietser en het aantal doden bij fietsers, per provincie, Vlaams Gewest

Letselongevallen
Doden ter plaatse
Evolutie 2019-2020
Evolutie 2019-2020
2019 2020 # % 2019 2020 #
Antwerpen 1.248 1.071 -177 -14,2% 4 1 -3
Limburg 365 311 -54 -14,8% 6 3 -3
Oost-Vlaanderen 1.142 993 -149 -13,0% 2 4 +2
Vlaams-Brabant 418 446 +28 +6,7% 1 4 +3
West-Vlaanderen 760 714 -46 -6,1% 3 3 +0
Vlaams Gewest 3.933 3.535 -398 -10,1% 16 15 -1

Â