Newsroom

Na een ongeval heeft in totaal 1 op de 6 gewonden die in een ziekenhuis verzorgd werden na een ongeval jarenlang gezondheidsverlies. Vias bracht in een nieuwe studie niet alleen het aantal gezonde levensjaren dat verloren gaat door vroegtijdig overlijden in kaart,…

Vorig jaar waren er 540 verkeersdoden in ons land. Daarmee zijn we nog ver verwijderd van de doelstelling van maximaal 320 verkeersdoden tegen 2030. Die doelstelling werd op de laatste Staten-Generaal voor de verkeersveiligheid geformuleerd. Enkele maanden voor de…

Steeds vaker is er ongepast parkeergedrag in ons land. Zo geeft 1 op de 4 Belgische bestuurders toe wel eens te parkeren op het fietspad. We zijn daarin de koploper in Europa. 1 op de 8 bestuurders parkeert zich soms op een parkeerplaats voor personen met een…

De helft van de gebruikers van een e-step rijdt maandelijks met meer dan 1 persoon op zo’n step. Nochtans is dat sinds 1 juli 2022 verboden. De Belgische bestuurder blijft ook een te zware voet hebben. Ondanks de relatieve hoge pakkans ten opzichte van andere landen…

Vorig jaar hebben 4980 bestuurders in Vlaanderen een rijgeschiktheidsevaluatie bij het CARA ondergaan. Daar wordt zowel medisch, neuropsychologisch als rijpraktisch bekeken of ze nog veilig aan het verkeer kunnen deelnemen.Vandaag opende Vlaams minister van Mobiliteit…

De laatste jaren zijn wagens steeds zwaarder, hoger en krachtiger geworden. Dat zorgt ervoor dat de inzittenden van die wagens bij een ongeval steeds beter beschermd zijn. Voor inzittenden van lichtere voertuigen en voor kwetsbare weggebruikers is de balans minder…

Bij de start van het schooljaar roept Vias op tot extra waakzaamheid van alle weggebruikers. Na een lange vakantie gaan honderdduizenden kinderen te voet, met de fiets of het openbaar vervoer terug op pad. Vias bevroeg voor een nieuwe studie jongeren tussen 10 en 14…

Volgens de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute op basis van cijfers van de Federale politie is het aantal verkeersdoden met 21% gedaald in ons land in de eerste 6 maanden van het jaar ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. 

Vias institute heeft alle dodelijke ongevallen op snelwegen onderzocht uit de periode 2021-2022. Uit deze nieuwe analyse blijkt dat op- en afritten van snelwegen bijzonder risicovol zijn: meer dan 1 op de 2 dodelijke ongevallen vond daar plaats gedurende deze…

Het aantal ongevallen met e-steps is de laatste jaren explosief gestegen. Om meer te weten te komen over de exacte oorzaken analyseerde Vias institute in detail ongevallenpv’s.  Exact 1 jaar geleden veranderden enkele regels voor e-steps. Vias grijpt de gelegenheid…