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La campagne BOB hiver 2024-2025 démarre demain. Cette année, une action spéciale aura lieu dans tous les stades de la Pro League : les supporters sobres pourront recevoir un porte-clés BOB exclusif aux couleurs de leur club afin de les sensibiliser au fait que, même…

Outre d’énormes souffrances humaines, les accidents de la route entraînent d’autres conséquences négatives telles que des dommages matériels, des frais médicaux et des incapacités de travail. 

Le week-end prochain, nous passerons à l’heure d’hiver. Il fera noir une heure plus tôt et ce sont les piétons qui seront les premiers à en subir les conséquences. Selon une nouvelle analyse statistique de l’institut Vias, le nombre de piétons gravement blessés et…

Par kilomètre parcouru, le risque d’être gravement blessé est 6 fois plus élevé pour les occupants d’une « voiturette » que pour les occupants d’une voiture conventionnelle, en raison notamment de la présence moins fréquente d’équipements de…

Le nombre de tués sur les routes a de nouveau baissé en Belgique. 198 personnes sont décédées au cours des 6 premiers mois de l’année contre 226 en 2023, soit une diminution de 12%. 

En Belgique, près de 15.000 personnes sont hospitalisées après un accident de la route dont 23% présentent de graves blessures. L’institut Vias a examiné toutes ces données hospitalières et notamment le type de lésions en fonction du mode de…

Une nouvelle étude de l'institut Vias s'est penchée sur la manière dont les jeunes de 5e et 6e primaire perçoivent la sécurité routière.

En 10 ans, le nombre de délits de fuite dans notre pays a augmenté de 9 %. Au total, un accident corporel sur huit implique un délit de fuite. Chaque semaine, il se produit près de 100 accidents dans lesquels l'auteur de l’accident prend la fuite. Toutefois, les…

De plus en plus de Belges roulent de nuit lorsqu’ils partent en vacances : ce sera le cas de 7 vacanciers sur 10 cette année contre 6 sur 10 il y a deux ans. 

Une étude approfondie basée sur les P-V d’accidents montre que le non-respect de la priorité joue un rôle dans 1 accident grave de vélo sur 3. Au total, environ deux tiers des accidents graves sont dus à une erreur humaine.